降低KCB-483.3密封構造及降低溫度的方法，泊泵研究的KCB系列普齒輪泵(KCB300,KCB200,KCB483.3)主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油，適用于輸送粘度在10。E（75C.S.t）以下，溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。

kcb-55軸承和密封不耐磨損和高溫的解決辦法,特種泵生產的kcb18.3齒輪泵,KCB齒輪油泵,kcb55齒輪泵泵是齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。

KCB-200長期大流量運行有什么不利的影響,我廠專業生產齒輪輸送泵、齒輪泵KCB 83.3、KCB-18.3是我國的傳統產品，結構和設計是50年代初期引進蘇聯的產品，具有結構簡單，實用，使用維護方便等特點

KCB-300機械密封安裝后就發生泄漏的原因分析，本KCB-300,KCB-200,齒輪泵可輸送無潤滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內點液體，如汽油、苯等。

ZYB齒輪泵,ZYB齒輪油泵是我公司自主研發的系列新產品，ZYB齒輪渣油泵主要是針對我國燃油行業的特點而設計的，它對重油、煤焦油、柴油和其它含雜質的低檔劣質燃燒油有較好的適應性。廣泛用于石油、化工、建材、日用化學，特別是筑路設備、瀝青拌合站、路面噴油、灌縫等多種機械設備和其它各類燃燒器配套的輸油和直接噴射的場合。

ZYB增壓燃油泵(ZYB渣油泵)采用自封式潤滑，間隙自動調節結構，要零件均高耐磨材料制造。具有結構緊湊、自吸性好、效率高、適應性強等特點，在輸送液體含有雜質的場合，泵的工作壽命比一般齒輪泵長10倍以上。

高壓齒輪泵,高壓渣油泵是在原ZYB型渣油泵基礎改進而成的。ZYB調壓渣油泵主要零部件材質選用更加優質耐磨材料,經熱處理具有很高的強度和硬度。在結構上采用多項獨創的液力平衡技術，使泵在高壓工作時效率高、噪音小、運轉平穩定，保壓時間長等獨特性能。

高壓齒輪泵,25mpa高壓齒輪泵設有齒輪端面間隙可調結構，當泵工作一定時間出現工作壓力下降時，可通過 泵蓋上的外置微調結構對泵內齒輪端面間隙進行調整，從而使泵的工作壓力得恢復，并可以進行數次調整。因此它比一般齒輪泵的使用壽命長5-10倍

渣油泵ZYB-55,ZYB-55,ZYB-18.3采用獨創的液力平衡技術，使泵在高溫高壓工作時，效率高、噪音低、壓力穩定、保壓時間長等獨特性能。由于高溫渣油泵采用整體碳鋼材質，泵工作溫度可達300℃，工作壓力可達4.0MPa以上，運行安全可靠，主要用于高溫、高壓，對環境、工作場地有安全要求的重要場合。它對各種低檔劣質燃燒油的高溫高壓輸送和噴射有較好的適應性

GZYB高精度齒輪泵的大特點就是有較高的容積效率和良好的低轉速性能。使用本機電一體化的泵組，先期低轉速工作階段，電機負載小，節點性能明顯提高，高節電率可達60%，而且低轉速還可使泵的噪音減小，高粘度齒輪油泵的使用壽命也大幅度延長，可使整個燃燒系統實現自動化無人看管運行。

渣油泵ZYB83.3 ,ZYB-83.3采用自封式潤滑，間隙自動調節結構，要零件均高耐磨材料制造。具有結構緊湊、自吸性好、效率高、適應性強等特點，在輸送液體含有雜質的場合，泵的工作壽命比一般齒輪泵長10倍以上。

河北泊頭特種泵,泊頭特種泵,特種泵閥公司肩負"牌子老，信譽好"的既有使命重裝上陣，銳意進取，不但始終堅持自身產品的品質并且充實持續完善自身的產品線.

燃燒器重油泵,燃燒器油泵主要零部件材質選用更加優質耐磨材料,經熱處理具有很高的強度和硬度。重油泵在結構上采用多項獨創的液力平衡技術，使泵在高壓工作時效率高、噪音小、運轉平穩定，保壓時間長等獨特性能。

裝好可調壓渣油泵蓋未擰緊螺栓之前，應檢查可調壓渣油泵蓋和泵體之間間隙，能否0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應改換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應轉動靈敏無卡滯現象。

可調壓渣油泵、可調壓式渣油泵裝好熱油泵蓋未擰緊螺栓之前，應檢查泵蓋和泵體之間間隙，能否0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應改換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應轉動靈敏無卡滯現象。